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목차



    🚆 1. 개통 일정

    • 고양은평선은 2031년 완전 개통을 목표로 추진 중입니다.
    • 2024년 12월 국토부 대도시권광역교통위원회에서 기본계획이 최종 승인되었어요 
    • 승인 이후, 2026년부터 착공, 2031년 전 구간 개통을 목표로 설계 및 공사가 진행될 예정입니다 .

    📍 2. 노선 정보 (노선도 & 역 위치)

    • 총 연장: 약 15 km
    • 총역 수: 8개 역사 계획
    • 노선 경로:
      • 시작역: 서울 은평구 새절역 (6호선 환승)
      • 경유: 서울 서북부(은평뉴타운), 고양 창릉·화정·행신 지역
      • 종착역: 고양시청역
      • 경전철 방식으로 고무차륜(K‑AGT) 차량 운행 예정 

    ⏱️ 3. 소요시간 & 환승 효과

    • 화정~여의도 기준: 기존 53분(환승 포함) → 개통 후 약 30분으로 단축
    • 고양시청~새절 구간 이동 시간: 현재 버스 50분·자차 35분 → 철도로 20분대 진입 전망 

    🗺️ 4. 노선도 참고 요약

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    새절역(6호선 환승) ↓ 경전철(AGT) 은평뉴타운 → 화정지구 → 창릉지구 → 행신Central → 고양시청역
    • 총 15 km / 8개 정거장 / 고무차륜 경전철 사용
    • 서울서북부와 고양시를 이어 출퇴근 편의성 크게 향상

    ✅ 요약 정리

    항목내용
    개통 목표 2031년 전 구간 완전 개통
    노선 길이 약 15km
    역 수 8개 역
    주요 구간 새절역 ↔ 고양시청역
    차종 K‑AGT 고무차륜 경전철
    소요 시간 단축 고양시청새절 약 20분대, 화정여의도 약 30분
     

    🕰️ 시간표는 언제 나올까요?

    • **실제 운행 시간표(첫차·막차·배차간격 등)**은
      • 기본 및 실시설계 완료 시점에 확정되며,
      • 공사 착수 이후에 지자체 및 운영 주체(경기도 철도공사 등)를 통해 공개될 예정입니다.

    📌 앞으로의 일정과 준비 포인트

    • 2025~2026년: 실시설계 및 착공
    • 2029~2030년: 전동차 도입 및 시운전
    • 2031년: 개통 & 운행 시작, 시간표 공개